Les résultats d'analyse des échantillons que nous avons prélevés à la pompe dans huit pays sont choquants : les carburants analysés contiennent jusqu'à 378 fois plus de soufre que la teneur autorisée en Europe.
Il serait plus pertinent de petionner les gouvernements de ces huit pays africains qui achetent ce genre de carburants.
Ici en Amerique nous avons un slogan "buyer beware" qui dit qu'en plus des regulations de l'Etat il appartient a l'acheteur de savoir ce qu'il achete. Il convient aussi de rappeler qu'en Afrique la qualite des voitures trop usees contribue beaucoup plus a la pollution de l'air que le carburant lui meme.
Nzinink
Les africains de ce forum, signez aussi cette pétition qui vous regardent tous.D'avance merci.
Début du message transféré :Expéditeur: Public Eye (anc. Déclaration de Berne), Floriane Fischer <news@publiceye.ch>
Date: 22 septembre 2016 09:51:22 UTC+2
Destinataire: <nkiko.nsengimana@bluewin.ch>
Objet: Les négociants suisses inondent l'Afrique de carburants toxiques – signez la pétition!
Répondre à: Public Eye (anc. Déclaration de Berne), Floriane Fischer <news@publiceye.ch>--Les négociants suisses inondent l'Afrique de carburants toxiques – signez la pétition!
Newsletter de Public Eye (anc. Déclaration de Berne)
Bonjour ,
Notre enquête révèle que les négociants suisses – Trafigura en tête – dominent le marché des carburants toxiques en Afrique. Ces sociétés ne se contentent pas de transporter et de vendre de l'essence et du diesel très polluants : elles les fabriquent à dessein, en mélangeant divers produits intermédiaire de piètre qualité, afin de créer ce que l'industrie appelle cyniquement « la qualité africaine ». Bien que légales, ces pratiques n'en restent pas moins illégitimes car elles violent le droit à la santé de la population africaine.
Il est temps d'agir – et la solution est connue !
En partenariat avec des organisations de la société civile en Afrique de l'Ouest, et avec le soutien du Programme des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE), nous nous engageons pour l'adoption de standards plus stricts en matière de carburants. Nous demandons également aux négociants suisses d'assumer leur responsabilité et de cesser d'inonder l'Afrique de carburants toxiques. Ces sociétés produisent et vendent depuis longtemps des carburants pauvres en soufre pour les marchés suisses et européens. Pourquoi pas pour l'Afrique ?
Dans une pétition adressée à Trafigura, Public Eye et ses partenaires africains demandent au géant du secteur de s'engager à vendre et à produire des carburants conformes au standard européen partout dans le monde. Ensemble, nous prévoyons de renvoyer au siège de la société à Genève un conteneur rempli d'air pollué du Ghana. Le négociant genevois s'est donné l'objectif de devenir un « leader reconnu en matière de responsabilité sociale d'entreprise ». Par ce retour à l'expéditeur symbolique, nous l'invitons à agir à la hauteur de son discours et de ses ambitions.
Aidez-nous à convaincre Trafigura de cesser de produire et de vendre des carburants toxiques :
Signez la pétition !
Par un travail d'enquête, de plaidoyer et de campagne, Public Eye lutte contre les injustices trouvant leur origine en Suisse, en dénonçant les méfaits et en proposant des mesures concrètes pour y remédier. Découvrez notre enquête et engagez-vous avec nous en diffusant ce lien au sein de votre réseau :
Retour à l'expéditeur – Découvrez toute l'histoire !
Floriane Fischer,
Public Eye (anciennement Déclaration de Berne)
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Posted by: Nzinink <nzinink@yahoo.com>
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- I have loved justice and hated iniquity: therefore I die in exile.
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